В процессе восстановления используется только качественные высокопрочные полиамиды. 
До сих пор сомневаетесь в данной технологии? Хорошо. Команда ProfiCars развеет ваши сомнения раз и навсегда. 
Поговорим немного о рычагах подвески автомобиля. Рычаг стостоит из следующих узлов, сайлентблок и шаровая опора. Основные причины выхода из строя рычага подвески является трещины на основании сайлентблока или износа полимерной втулки на шаровых опорах. Сам же рычаг в большинстве случаев остается без серьезных механических повреждений что и дает возможность вернуть его в пригодное состояние.
Первая проблема решается запрессовкой нового сайлентблока. 

В случае с шаровой опорой , под высокой температурой и давлением запрессовывается высокопрочный полиамид.